Quais são os problemas comuns da máquina de molas de compressão?

Comparado com o básico máquina de mola de compressão equipamento, este dispositivo possui um painel de controle de operação com tecnologia de interação humano-computador, que pode controlar de forma mais conveniente a máquina de mola de compressão. Problemas no equipamento também serão exibidos na interface. A seguir está um método de preparação antecipada para problemas comuns sobre a máquina de mola de compressão:

1. A tela solicita o alarme de desconexão do computador;
Este tipo de situação geralmente é um problema com a estrutura de alimentação do arame da máquina de compressão de mola. O problema comum da máquina de compressão de mola é verificar se a estrutura de alimentação do arame está ligada ou calibrada. Se a estrutura de alimentação de fio não estiver conectada para desconectar o sistema de alarme, conecte-a. EINO (número da porta desconectada) na placa de linha está conectado ao GND. Também é necessário verificar se a saída de 24 V da fonte de alimentação chaveada da chave liga / desliga e do alimentador de arame está normal e determinar se tudo está normal quando conectado à placa de E / S.

2. A tela do computador exibe falhas comuns do sistema de controle servo;
Primeiro, encontre os problemas reais de falha comuns, verifique a conexão da linha de controle do servo motor e o código real exibido pelo controlador e, em seguida, descubra a causa do alarme de acordo com as instruções de operação do servo motor e, em seguida, aplique o tratamento correspondente com base na causa real do alarme. Se não houver condição de alarme, verifique se o nível de alarme do servo motor da máquina de mola de compressão é consistente com o nível de alarme nos parâmetros principais do sistema da placa de controle.

3. "Alarme de emaranhado" ou "Alarme de execução" aparece na tela do computador;

4. O fio emaranhado durante todo o processamento da mola deve ser executado. Se o fio não for manuseado adequadamente, os métodos comuns de manuseio de problemas da máquina de mola de compressão afetarão facilmente a produtividade e a precisão do processamento. Neste momento, verifique se a haste de suporte do alimentador de arame está apertada. Na posição de alarme, verifique se o cabo toca no dispositivo de indução magnética que funciona e, em seguida, faça os ajustes relativos.

5. Durante o processamento da máquina de mola de compressão, um alarme de rotação do núcleo aparece. Primeiro, desligue a fonte de alimentação do switch, reinicie-a e comece tudo normalmente. Um alarme aparece ao retornar a zero. A maioria dessas situações ocorre quando o núcleo está preso. Então o problema foi resolvido. A solução é desligar a fonte de alimentação do switch, girar o núcleo com força, encontrar a parte presa e retirá-la.

6. Quando ocorre uma falha comum no núcleo da máquina de mola de compressão, observe o código de alarme no controlador. Capaz de analisar falhas comuns a partir dos códigos de alarme no controlador. Por exemplo, quando o código de alarme exibido no controlador do servo motor AC Sanyo japonês é 41, a expressão é que a carga do servo motor AC é muito pesada e o problema é resolvido procurando a carga muito pesada. Nota: Em circunstâncias normais, parte do equipamento mecânico fica preso.

7. Quando ocorre uma falha comum quando o equipamento é comutado para o núcleo, se você não consegue ver tudo no controlador, é uma falha comum da fonte de alimentação chaveada do equipamento e uma falha comum do controlador. Falhas comuns na alimentação de comutação do equipamento podem ser detectadas verificando se existe uma tensão de trabalho trifásica de 200 volts. Se o controlador tiver uma falha comum e nada for exibido, é uma parte da fonte de alimentação chaveada do controlador que tem uma falha comum. Neste momento, o controlador precisa ser retirado e entregue ao fabricante da máquina de molas para reparo.

Ao instalar a máquina de mola de compressão, a primeira coisa a distinguir é se a mola esquerda é amarela ou a direita é amarela. O problema comum da máquina de compressão de molas é que a mola direita deve ser instalada à esquerda e a mola esquerda deve ser instalada no lado oposto.

Use a mão esquerda para segurar a bala amarela com o polegar voltado para cima, e os demais dedos que estão desviados na mesma direção da rotação do fio de aço inoxidável é a bala amarela esquerda, ao contrário, a bala amarela direita. A elasticidade da mola de velocidade variável fará com que o motor diesel não consiga atingir a relação de velocidade necessária, e o parafuso de ajuste pode ser usado para ajustá-la.