Quais são os métodos de processamento de molas e galvanoplastia?

Depois do máquina de mola está ligado, ele precisa ficar inativo por 30 minutos para permitir que a máquina de molas se estabilize antes de investir fundos para anunciar a operação. Coloque a chave de transferência na posição seca e verifique se a luz operacional está acesa. Se não estiver bom, espere até que a solução de problemas comum seja concluída antes de iniciar o aplicativo.

A atualização e transformação da máquina de molas é algo que muitas empresas devem fazer nesta fase. Muitos fabricantes de equipamentos de máquinas de mola usarão alguns equipamentos mecânicos mais antigos, máquinas de corte de tubos a laser, para produção. Dessa forma, não é apenas eficiente, mas extremamente ineficiente, é um produto acabado. Má qualidade. A aplicação de branqueadores de bobina secundária no processo de galvanoplastia na usinagem de molas pode fazer com que o revestimento de níquel exceda o brilho total. Ele aumenta a polarização catódica mais do que os branqueadores primários e intermediários, mas a maioria dos revestimentos que obtenho são dúcteis e com altos níveis de corrente. E o revestimento na área de baixa amperagem não é suficientemente brilhante.

Various spring metal surface treatments after machining. Depois do spring is produced and processed, the surface layer problem must be solved, and the electroplating process is only one of the solutions. The spring has undergone electroplating process, which is anti-corrosion and beautiful. Usually the electroplating process is hot dip galvanizing and electroplating nickel. In the electroplating process, one raw material is brightener. At present, most of the brightener electroplating nickel solution is made of organic matter.

Quando o revestimento for de zinco ou cádmio, a solução de remoção de hidrogênio deve ser realizada após galvanoplastia. Após a desidrogenação, são feitos retestes de 3% (não menos que 3) para confirmar a solução, e nenhuma rachadura é encontrada nos retestes. A mola deve eliminar sujeira superficial, depósitos de sal e incrustações de ar. O método pode ser jateamento de areia ou limpeza com gasolina veicular, mas não decapagem e passivação.