Um máquina de moer mola é uma ferramenta abrasiva industrial especializada projetada especificamente para achatar as extremidades de molas de compressão helicoidais. No mundo da manufatura, as molas que saem de uma máquina bobinadora geralmente têm extremidades "abertas" ou irregulares. Sem retificação, essas molas não podem ficar perfeitamente verticais ou distribuir o peso uniformemente quando comprimidas. O máquina de moer mola remove o excesso de material das bobinas superior e inferior para criar uma superfície plana e perpendicular.
Umo esquadrar as extremidades, a máquina garante que a mola atinja axialidade máxima de carga e estabilidade. Este processo é crítico para aplicações de alto desempenho, como molas de válvulas automotivas, molas de injetores de combustível e componentes de máquinas industriais pesadas, onde um desvio uniforme de 0,5 graus na verticalidade pode levar a falha mecânica ou desgaste irregular.
O princípio fundamental de funcionamento de um máquina de moer mola envolve o movimento relativo entre a mola e duas rodas abrasivas rotativas de alta velocidade. A maioria das máquinas modernas utiliza um moagem dupla abordagem, o que significa que a parte superior e inferior da mola são processadas simultaneamente.
As molas são carregadas em um dispositivo giratório circular conhecido como placa de carregamento ou disco de alimentação. Esta placa contém vários orifícios ou acessórios projetados para segurar as molas com segurança na posição vertical. À medida que a placa de carga gira, ela carrega as molas para a zona de retificação localizada entre os rebolos superiores e inferiores.
Os rebolos são posicionados a uma distância específica um do outro, correspondendo ao comprimento livre final desejado da mola. Quando a mola passa entre as rodas giratórias, as superfícies abrasivas raspam a ponta do fio em ambas as extremidades. O atrito gera calor significativo, portanto a velocidade da placa de carga e a granulação da roda devem estar perfeitamente calibradas para evitar dano térmico ou “queima” do aço da mola.
Algumas máquinas usam um método de “passagem”, onde as molas se movem continuamente através das rodas, enquanto outras usam um método de “alimentação”. No sistema de alimentação, as rodas se movem verticalmente em direção às molas enquanto a placa de carga permanece em posição fixa, permitindo um controle extremamente preciso sobre o pressão de moagem e taxa de remoção de material.
A eficiência do máquina de moer mola depende de vários componentes de alto desgaste que devem suportar intenso estresse mecânico e calor.
| Componente | Função e Material | Especificação típica |
|---|---|---|
| Rebolos | Umbrasive discs (Aluminium Oxide or Silicon Carbide) that cut the metal. | Diâmetro: 300 mm - 900 mm |
| Placa de carregamento | Um rotating steel disc that carries springs through the machine. | Controle de velocidade variável |
| Dispositivo de vestir | Restaura a planicidade e afiação dos rebolos. | Cortadores com ponta de diamante ou aço |
| Sistema de resfriamento | Usa névoa de ar ou água/óleo para dissipar o calor da nascente. | Bicos de alta pressão |
Dependendo do material da mola e da precisão necessária, os engenheiros escolhem entre dois métodos principais de operação para a mola. máquina de moer mola .
A retificação a seco é o método mais comum para molas de aço carbono padrão. Depende de um alto volume sistema de extração de poeira para remover aparas de metal e partículas abrasivas. Embora eficiente para produção em alta velocidade, a retificação a seco pode levar ao acúmulo excessivo de calor se a taxa de alimentação for muito agressiva, alterando potencialmente o revenido da mola.
A retificação úmida envolve a aplicação contínua de um refrigerante (óleo solúvel em água ou fluido sintético) diretamente na interface de retificação. Este método é usado para aço inoxidável ou ligas sensíveis ao calor. O refrigerante evita que o fio atinja temperaturas críticas, garante um acabamento superficial mais liso e prolonga a vida útil do rebolo.
Um máquina de moer mola devem ser meticulosamente mantidos para garantir a qualidade do produto final. Os fabricantes concentram-se em três métricas principais durante o processo de moagem:
Com o tempo, os rebolos de um máquina de moer mola ficam "entupidos" com partículas de metal ou perdem seu perfil perfeitamente plano. Este fenômeno é conhecido como “vidraçamento”. Para resolver isso, a máquina está equipada com um unidade de curativo . Esta unidade utiliza um material mais duro para raspar uma camada fina da roda, expondo grãos abrasivos frescos e garantindo que a face da roda permaneça paralela à placa de carga. O curativo regular é a diferença entre uma mola de alta qualidade e uma que é rejeitada durante a inspeção.
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